testo NanoMet3 - 便携式固体颗粒计数器 - 适用于汽车废气排放(RDE)

产品品牌:德国德图TESTO

产品型号:testo NanoMet3

主要技术指标:

适用于汽车废气排放(RDE) 

德图便携式固体颗粒计数器 NanoMet3 - 适用于汽车废气排放(RDE)

订货号  444


  • 便携式设备

  • 一键操作

  • 电池充电

  • 无需工作流体

作为一款便携式固体颗粒计数器。德图NanoMet3能测量直径10 – 700纳米范围内的微粒的数量浓度和平均粒径。它设计紧凑、便携,并且支持在线分析。



产品描述

德图便携式固体纳米粒子计数仪testo NanoMet3是非实验室环境,手持烟气分析仪,和OBD仪表粒子数量浓度测量的的有力工具。NanoMet3测量到的粒子数浓度数据与底盘测功机冷凝粒子计数器相符合。因此在一致性测试,以及对取得未来的绩效评价管理系统认可方面,德图NanoMet3在候选者之列。

此外,testo 烟气分析,联合研究中心(JRC)代表欧洲委员会,已完成对实际行驶排放(RDE)过程粒子数(PN)的延伸可行性的研究,授予德图NanoMet3为循环赛(起始于2015年8月)上的金牌仪器。

便携式排放测量系统-PEMS已被证明在验证在用汽车的性能方面,测量结果比标准实验室更好。它们专门为内燃机车或现实生活中每日运行的设备而设计。此外,PEMS创建了对重负载引擎在用性测试的成本效益方案:而不是从车辆提取出发动机,然后在测功机上安装它们以测试官方监管周期,车辆配备车载排放测量系统,进口便携式烟气分析仪,并在实际使用过程中进行测试。

PEMS方法已被许多政府机构,testo烟气分析仪,如美国环境保护署和联合国气候变化框架公约或UNFCCC认证。自2011年9月开始,柴油车颗粒计数已被强制列入欧洲5B,新烟气分析仪,并根据粒子测量方案-PMP具体定义。欧洲联盟和其他国家在世界各地将继续整合颗粒计数到排放标准里,特别是当世界卫生组织将烟尘颗粒认定为一种最危险的污染物之后。此外,这几天,欧盟委员会正在评估使用PEMS测量轻型车排放的颗粒物浓度的可行性。接下来的的测试过程可能包括在道路上的测量——作为PMP方案的扩展。

德图粒子的NanoMet3便携式固体颗粒计数器能检测空气中小至10nm的微型颗粒。它提供了在一个广泛的微粒浓度范围内的高精确度。其结果是,该便携固体颗粒计数器因为其多功能性而非常适合大多数的应用场景。
 

测量方法

热稀释
德图NanoMet3气溶胶分离取样和调试。原料气体的调节是根据PMP要求进行的:
  1. 对带旋转盘稀释器的尾管或CVS内燃机排放的独特稀释。在从10至300范围内可调的稀释发生在一个旋转盘块内,这样的结构减少了热泳的损失。
  2. 去除蒸发管的挥发性颗粒,冶炼烟气分析仪,蒸发管的温度可以调整至350℃。冷却区不会发生再冷凝过程,因为假设气体稀释后,德图烟气分析仪310,温度是低于露点的。
 

粒子测量原理

德图NanoMet3配备有扩散尺寸分类器 —DiSC传感器在单极扩散充电器里为气溶胶充电。带电气溶胶通过一个扩散阶段,在此阶段里,粒子沉积下来,并以电流形式被检测到。剩余的颗粒在第二阶段中得到处理。在仪器校准期间,作为平均粒径的测量根据,两组电流的比率被确定。。因为每个颗粒的电荷是是粒子直径的函数,烟气粉尘分析仪,因此一旦获知电流,烟气氧分析仪,就能根据总电流和流速计算出粒子数量。
 

实验结果

为了评估测量方法,环境监测烟气分析仪,开展了一些针对不同车辆发动机技术和EURO V排放标准底盘测功机的活动。实验展示了NEDC短暂行驶中,德图NanoMet3与PMP-基准系统性能比较结果。德图NanoMet3的响应时间已经足够快到能跟随瞬时周期。由于安装在汽车排气尾管德图NanoMet3的不同的排气取样点,和在CVS采样的PMP-系统,在德图NanoMet3上,能显示跟原始排放相应的更高的浓度峰值。不唯如此,测量已证明德图NanoMet3与PMP系统测得的粒子数有良好的一致性。

 

产品包含

便携式固体纳米粒子计数仪testo NanoMet3包含:运输箱,加热线,LAN电缆,天线无线,SD卡,USB延长线,外接信号线,蓄电池连接线,D-SUB接口和D-Sub插头,废气软管接头插座,国家特定的电源线和校准表。


仪器维修服务注意:
1、客户联系我公司维修部(微信同号),告知所需维修仪器的型号及故障现象,看能否修理。
2、客户提供维修的仪器,规范包装寄到我公司维修部。请在快递包装内附上纸条注明故障现象、联系方式,以便及时与贵方联系。

3、由工程师检修估价,与客户联系,确认是否维修。客户确认维修、付款,再我公司维修、邮寄。









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现在排放需要监测烟尘的情况越来越多,烟尘测量一般多采用烟尘采集器、烘干、称重的方法。
有些便携式烟气分析仪厂家的部分传感器会有高低量程之分,比如德图的NO有常规NO和低量程NO Low两种。如果实际测量的气体浓度在低量程范围内,为了达到最好的测量精度,最好选用低量程的传感器;如果对低浓度测量的精度要求不高,同时为了保护便携式烟气分析仪传感器避免误操作带来的损坏,也可以选用常规量程的传感器。
湿法脱硫的排放监测,由于湿法脱硫后排放的气体里水分含量高,气体很容易在探针内凝结成水,SO2易溶于水,因而会造成烟气分析仪测量得到的SO2浓度比实际浓度低,如果本来烟气中SO2的浓度在20ppm以内,那么很可能常规SO2传感器测量不出来烟气中的SO2浓度。这时需要选择一些配件,比如手持式烟气分析仪德图的高湿低硫套装,内衬氟的探针可以避免烟气中水汽的凝结,低浓度SO2传感器可以监测10ppm浓度的SO2;另外一个比较通行的办法就是采用加热探针和加热手柄的配置,在烟气吸入到手持式烟气分析仪传感器室之前保持高温,从而避免烟气中水汽的凝结,这种方法的弊端是价格昂贵,设备重量重,不易携带和操作。
为了保护手持式烟气分析仪传感器,价格比较贵的仪器一般都建议选配帕尔帖气体预处理装置,这种装置可以将烟气的温度在短时间内迅速降低到5度以下,从而将烟气中的水分凝结出来,保护传感器和仪器,使寿命延长,也确保了测量精度。

传感器类型的选择
市面上流行的便携式烟气分析仪传感器有电化学和红外两种。电化学的优点是:价格便宜、反应速度快,缺点是寿命有限,一般2年;便携式烟气分析仪红外传感器的优点是:精度高、读数稳定、寿命长,缺点是价格昂贵,开机时间长,一般要预热半小时,现场需要配备220v电源。
手持式烟气分析仪属于比较复杂的仪器,在实际使用过程中会有各种情况发生,因此最好找有服务能力的厂家和代理。
便携式烟气分析仪仪器生产厂家,有些规模比较大,无法对客户进行周到的服务,一般他们会指定有服务能力的供应商作为代理,承担选型、使用指导和一部分售后服务。如果是从不懂行的经销商手里买的,可能会由于厂家忙不过来,而影响自己的使用效果。
进口品牌的手持式烟气分析仪质量差别也比较大,有些客户往往根据进口品牌的国家同等对比,比如同是德国品牌的德图与菲索,觉得两个应该价格一样,如果某一个品牌的手持式烟气分析仪价格低点,就去采购,往往会后悔。进口品牌质量好市场占有率高的,便携式烟气分析仪推荐德图和MRU,性价比高的推荐英国KANE。0708