testo 350 MARITIME - 船用柴油发动机废气排放

产品品牌:德国德图TESTO

产品型号:testo 350 MARITIME

主要技术指标:

用于检查船用柴油发动机废气

船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油发动机废气排放

订货号  0563 3503

  • 根据MARPOL Annex VI和NOx Techinial Code(2008)获得挪威DNV船级社,德国劳氏GL船级社,日本NK海事协会认证

  • 预标定气体传感器可在现场更换,可以不会因为可用性而被限制

  • 准备测试在2分钟内完成

  • 测试过的气体传感器,与参考的测量技术一致

Testo隆重推出,德图烟气分析仪原理,用于检查船用柴油发动机废气:船用testo 350 MARITIME烟气分析仪!
性能优越的烟气分析仪根据MARPOL附则VI和NOx技术规范2008测量柴油船发动机的排放。



产品描述

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪经过船用柴油发动机排放测量认证,可用于测量NO,管道烟气燃烧效率分析仪,NO2,青岛 烟气分析仪,SO2,CO,烟气脱硫分析,CO2-(IR)和O2的烟气浓度。 为了满足海上苛刻的要求,自动烟气分析仪,完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱-  船用testo 350 MARITIME烟气分析仪不是一个在陆地上使用的气体分析仪。
 
 

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪“全速前进”

作为适用于航海的烟气分析仪,testo 350 MARITIME可用于根据NOx Technical Code 2008法则进行航行中船上检测作业
  • 船上直接测量和监控方法,用于长期监测和即时检测
  • 船上简约型测量方法,例如针对发动机进行调整和修改参数

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪也适用于检查MARPOL附则VI中规定的NOx限值。在当地或国家法规下对NOx的测量验证。例如:遵循挪威NOx排放税款,证明NOx的减排措施
 

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪获得认证

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪具有以下证书
Germanischer Lloyd德国劳氏船级社(DNV GL)证书号码: TAA00001K0(02/2018  -  02/2023),根据MARPOL附则VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai(NK级)日本海事协会证书编号:14DD001B。 此外,testo 350 MARITIME符合船用设备指令,罗斯蒙特烟气分析仪,并具有符合性标准0098/2018的MED标志。

 

产品包含

船用testo 350 烟气分析仪,内置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和
SO2等气体传感器以及气体与处理单元、差压传感器、2个温度探头接
口、数据总线连接口、新鲜空气阀、电池、NTC助燃空气温度探头、
触发信号输入端、数据储存模块、USB接口等
  • 船用testo 350 烟气分析仪手操器V2
  • 带有滚轮的仪器保护箱
  • 工业发动机专用采样探头,内置热电偶以及信号线,烟气分析仪,带有前置过滤器、固定锥以及隔热挡板,长335mm,耐温1000 ℃,4m长耐硫软管。
  • 5m长数据总线连接电缆,用于连接手操器和分析盒
  • 快速红外打印机,含1卷热敏纸和4节电池
  • 温湿度测量仪testo 610
  • Germanischer Lloyd (GL) - 证书编号TAA00001K0
  • Nippon Kaiji Kyokai(NK)- 证书编号:14DD001B


技术数据



Type K (NiCr-Ni)

测量范围

-200 ~ +1370 °C

测量精度

±0.4 °C (-100 ~ +200.0 °C)

±1.0 °C (-200 ~ -+1001.0 °C)

±1.0 °C (200 ~ +1370.0 °C)

分辨率

±0.1 °C (-200 ~ +1370.0 °C)

绝压

测量范围

600 ~ 1150 hPa

测量精度

10.0

±10 hPa at -5 ~ 45 °C

O₂测量

测量范围

0 ~ 25 Vol.%

测量精度

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

CO (H₂补偿)

测量范围

0 ~ 3000 ppm

测量精度

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

NO测量

测量范围

0 ~ 3000 ppm

测量精度

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

NO₂测量

测量范围

0 ~ 500 ppm

测量精度

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

SO₂测量

测量范围

0 ~ 3000 ppm

测量精度

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

CO₂测量(红外)

测量范围

0 ~ 40 Vol.%

测量精度

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

技术参数

重量

Approx. 17 kg

直径

565 x 455 x 265 (case)

操作温度

5 ~ +45 °C

外壳

ABS / ABS-PC 玻璃纤维 10%

Product colour

Black

可连接的探头

1 x combustion air temperature probe; 1 x flue gas probe; 1 x temperature probe; 1 x temperature probe; 1 x differential pressure

标准

Germanischer Lloyd (DNV GL) Certificate Nippon Kaijik Kyokai (Class NK) certificate according to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code 2008

电源

Li ion rechargeable battery; AC mains unit 100 V to 240 V (50 to 60 Hz)

耗电量

max. 40 W

露点计算

0.04 °Ctd; 99 °Ctd

最大烟气负压

-300 mbar

最大烟气正压

50 mbar

泵流量

1 l / min. with flow monitoring

界面

IR/IRDA界面; Bluetooth®; USB; data bus; trigger input; 差压; probe input/ probe inputs; DC-voltage input; Mains connection; dilution gas inlet for measurement range extension

存放温度

-20 ~ +50 °C


探头


发动机探针




工业发动机探针热电偶,青岛 烟气分析仪,长400 mm,耐温1000 °C,带2.4 m连接电缆

订货号: 0600 8898


附件



Cross-Seller
连接电缆

订货号: 0430 0143

产品详情
Cross-Seller
标准环境空气探头最高可测量70°C

订货号: 0636 9740

产品详情
Cross-Seller
带红外无线接口的testo快速打印机,烟气脱硫技术分析,一卷热敏打印纸和4节AA 的电池

订货号: 0554 0549

产品详情
Cross-Seller
testo 数据总线连接电缆,长2 m。用于手操器和分析箱连接或几个分析箱之间的连接,配有卡口接头。

订货号: 0449 0075

产品详情
Cross-Seller

esto 数据总线连接电缆,长5 m。用于手操器和分析箱连接或几个分析箱之间的连接,配有卡口接头

订货号: 0449 0076




应用故事


船用发动机的官方排放测量

以前,船上只使用相对较重的排放测量设备。通过更新便携式分析仪,Testo根据国际标准(IMO和MARPOL)彻底改变了以前在测试环境中测量船舶排放的方法。 从那时起,不仅船级社,服务提供商和大学,而且主要还有领先的船用发动机制造商都配备了testo 350 MARITIME,以便在服务部门快速灵活地可靠地测量排放浓度。 testo 350 MARITIME可用作系统组件来测量O2,CO,红外烟气分析仪,CO2,NOx和SO2的污染物废气浓度。 烟气分析仪还可用作船上官方NOx监测测量的系统组件。 此外,分析仪在挪威可用于验证NOx税,以减少NOx排放。


仪器维修服务注意:
1、客户联系我公司维修部(微信同号),告知所需维修仪器的型号及故障现象,看能否修理。
2、客户提供维修的仪器,规范包装寄到我公司维修部。请在快递包装内附上纸条注明故障现象、联系方式,以便及时与贵方联系。

3、由工程师检修估价,与客户联系,确认是否维修。客户确认维修、付款,再我公司维修、邮寄。









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现在排放需要监测烟尘的情况越来越多,烟尘测量一般多采用烟尘采集器、烘干、称重的方法。
有些便携式烟气分析仪厂家的部分传感器会有高低量程之分,比如德图的NO有常规NO和低量程NO Low两种。如果实际测量的气体浓度在低量程范围内,为了达到最好的测量精度,最好选用低量程的传感器;如果对低浓度测量的精度要求不高,同时为了保护便携式烟气分析仪传感器避免误操作带来的损坏,也可以选用常规量程的传感器。
湿法脱硫的排放监测,由于湿法脱硫后排放的气体里水分含量高,气体很容易在探针内凝结成水,SO2易溶于水,因而会造成烟气分析仪测量得到的SO2浓度比实际浓度低,如果本来烟气中SO2的浓度在20ppm以内,那么很可能常规SO2传感器测量不出来烟气中的SO2浓度。这时需要选择一些配件,比如手持式烟气分析仪德图的高湿低硫套装,内衬氟的探针可以避免烟气中水汽的凝结,低浓度SO2传感器可以监测10ppm浓度的SO2;另外一个比较通行的办法就是采用加热探针和加热手柄的配置,在烟气吸入到手持式烟气分析仪传感器室之前保持高温,从而避免烟气中水汽的凝结,这种方法的弊端是价格昂贵,设备重量重,不易携带和操作。
为了保护手持式烟气分析仪传感器,价格比较贵的仪器一般都建议选配帕尔帖气体预处理装置,这种装置可以将烟气的温度在短时间内迅速降低到5度以下,从而将烟气中的水分凝结出来,保护传感器和仪器,使寿命延长,也确保了测量精度。

传感器类型的选择
市面上流行的便携式烟气分析仪传感器有电化学和红外两种。电化学的优点是:价格便宜、反应速度快,缺点是寿命有限,一般2年;便携式烟气分析仪红外传感器的优点是:精度高、读数稳定、寿命长,缺点是价格昂贵,开机时间长,一般要预热半小时,现场需要配备220v电源。
手持式烟气分析仪属于比较复杂的仪器,在实际使用过程中会有各种情况发生,因此最好找有服务能力的厂家和代理。
便携式烟气分析仪仪器生产厂家,有些规模比较大,无法对客户进行周到的服务,一般他们会指定有服务能力的供应商作为代理,承担选型、使用指导和一部分售后服务。如果是从不懂行的经销商手里买的,可能会由于厂家忙不过来,而影响自己的使用效果。
进口品牌的手持式烟气分析仪质量差别也比较大,有些客户往往根据进口品牌的国家同等对比,比如同是德国品牌的德图与菲索,觉得两个应该价格一样,如果某一个品牌的手持式烟气分析仪价格低点,就去采购,往往会后悔。进口品牌质量好市场占有率高的,便携式烟气分析仪推荐德图和MRU,性价比高的推荐英国KANE。0708